0 item

4 user sedang online
Anda pengunjung ke-109,140
Live Help

12 November 2009
Honda Mobil Raih CSI Tertinggi di Indonesia pada 2009
JAKARTA, KOMPAS.com — Honda mobil memperoleh customer satisfaction index (CSI) tertinggi dari J.D. Power untuk kategori mobil tahun ini, di Indonesia. Tahun lalu, CSI untuk mobil di Indonesia diraih oleh Toyota. Kini, produsen nomor satu dunia dan juga di Indonesia ini tergeser ke posisi kedua. Pada posisi ke-3 tetap diduduki oleh Isuzu. detail

12 November 2009
The King of New Jazz Tuning Contest 2009 Diumumkan
Jakarta, 9 November 2009 - Acara Honda Jazz Tuning Contest yang digelar di Mal Taman Anggrek, Jakarta, telah memunculkan King of Honda Jazz Tuning Contest yang baru. Dengan total aplikasi 98 peserta, "Jazz Tuning Contest 2009" ini menjadi kontes yang sangat kompetitif. Jumlah tersebut kemudian diseleksi dengan ketat oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) menjadi 20 finalis yang diseleksi oleh tim juri yang terdiri dari 5 orang wartawan otomotif nasional. detail

» index berita

JAROT WIJAYANTO
Trima kasih Mas Andhi BPKB sudah saya terima lengkap n tepat waktu,good service semoga pelayanan n kerjasama ini bisa terjalin dgn semua konsumen, sukses selalu n tambah maju truss . mantap

JAROT
Masukan Mas Andhi, untuk daftar aksesories All New Honda Jazz belum ada, kalau bisa sekalian daftar harganya dan merk nya spt modulo n mugen beserta kelengkapan modifikasi ,thanks , semoga hebat lagi ... detail

» isi testimonial
» lihat testimonial

9. TEKNOLOGI HONDA » Pedestrian Injury Reduction Technology

#1 of 1 |

Prev - Next

PEDESTRIAN INJURY REDUCTION TECHNOLOGY

Description
Teknologi Pedestrian Injury Reduction tersebut pertama kali diaplikasikan pada mobil Honda HR-V pada tahun 1998, dan saat ini telah diterapkan pada lebih dari 2,7 juta unit dari 26 model mobil Honda.

Generasi kedua dari boneka ini, POLAR II, memiliki struktur yang jauh lebih mendekati tubuh manusia. Boneka ini memungkinkan para peneliti di Honda mengukur secara tepat tingkat cedera yang dialami pejalan kaki pada 8 titik di tubuhnya, saat terjadi tabrakan. Terobosan teknologi tersebut kembali membuka jalan untuk pengembangan teknologi keselamatan pejalan kaki untuk diterapkan pada mobil-mobil Honda.

Penerapan teknologi Pedestrian Injury Reduction Technology pada bodi mobil Honda, antaralain meliputi (1) Impact-absorbing wiper pivot, (2) Impact-absorbing hood, (3) Collapsible hood hinges, (4) Leg-impact-absorbing construction, dan (5) Impact-absorbing fender.